Zimska guma Pirelli

Često se ispred vozača, pogotovo ne jako iskusan, postavlja se pitanje, što je obilježavanje guma i kako ga čitati. Na naljepnicama postavljeni na stranama guma navedenih kriterija na kojima sama guma je klasificiran, a za koju karakterizira. Među svim obilje informacija o gumama, možete pronaći ime, prije svega proizvođača, sigurnosne standarde i certifikate sukladnosti. Tu je isti za sve proizvođače klasifikacijskog sustava. Autobusni i označeno u zemlji u kojoj je proizveden guma.

Gume s gaznog sloja ima usmjereni dezen koji pomaže shvatiti smjer vrtnje gume tijekom vožnje, samo treba uzeti u obzir prilikom montaže guma na automobilu.

Do označavanje autobusa vozač određuje uvjete pod kojima se gume pokazuju svoje najbolje: prednazanchena da li je vožnja na niskim temperaturama, za off-road, snijegu ili mokrim cestama.

Prije nego što kupite nove gume za automobile, korisno je pročitati mišljenja iskusnih vozača i stručnjaka koji rade iskustvo gume. Na web stranicama proizvođača, možete pronaći korisne informacije o proizvodima, detaljnim specifikacijama i savjete. Za ruskim cestama i temperaturnim karakteristikama, talijanskog proizvođača guma za automobile, kamione, sport i Pirelli poljoprivredne prijevoz predalagaet broj zimskih guma koje zadovoljavaju standarde sigurnosti i rada. Visoka potražnja u sjevernoj Italiji u planinama uživaju u zimskim gumama Pirelli linija ICE nula, pružaju sigurnost i izvrsno ponašanje na ledenom pločniku. Stručnjaci Pirelli tvrtke uložili mnogo truda u razvoj i testiranje guma je u uvjetima u kojima se koristi guma. Posebno autobus struktura pruža uvid u površini leda i izvrsno prianjanje na ledu. Zbog poboljšane raspodjele opterećenja, klin mobilnost značajno je smanjen, što povećava njegovu upornost da nose.

Jedna od bitnih karakteristika ove serije guma je činjenica da njegove tehničke karakteristike ostaju iste kao pri vožnji na snijegom prekrivenim površinama, mokro snijega i na zaleđenim cestama.

Za svačiji sigurnosti na cestama u gradu i izvan grada, važno je slijediti neka pravila. Preporučljivo je provjeriti specijalist Tira nekoliko puta godišnje. Neovisno može vidjeti deffekty kao što su oštećenja, promijeniti situaciju u gumama, povrede raspada - konvergenciju, neravnomjerno trošenje projektora, stručnjaci testiraju zimu i okovan klincima gume pred zimu.

Za provjeru i održavanje visokih performansi guma, obratite se najbližem centru guma - dilera.

Pirelli se promijenila i nova tehnologija omogućuje da se ne boji puknuća tijekom vožnje. tehnologija

Run Flat pomaže zadržati kontrolu nad vozilom, čak i kada nagli gubitak tlaka zraka i za volanom, što se događa kada probušiti gumu, i nastaviti kretati neko vrijeme zbog Seal Inside tehnologijom.

Ono što je zanimljivo je da je u Italiji još nije određen točan propise u vezi okovan klincima zimske gume. Autocesta kod zabranjuje, ali kategorički, korištenje tih guma. Definirati samo sezonski stopa: od studenog do ožujka je dopušteno koristiti okovan klincima gume. Bilo je slučajeva kada je djelovanje nekih gradova zabranjenih okovan klincima gume u svojim zajednicama: da šiljci uzrokovati oštećenja na kolniku koja nije dokazana, a dovodi do brojnih sporova. U svakom slučaju, gume treba biti na sve 4 kotača, a vozilo ne smije premašiti brzinu od 120 km.ch. na autocestama.