„Pobeda GAZ M20” - legendarni automobil sovjetskog razdoblja

„Pobjeda GAZ M20” - legendarni sovjetski auto bio u masovnoj proizvodnji od 1946. do 1958. godine. Samo 236 000 automobila proizvedeno.

Novi projekt auto

Direktiva o stvaranju novog osobnog automobila GAZ primio početkom 1943.. Osnovni dizajn je posao obavio u glavni odjel dizajner AA Liphart. Dok praksi proizvodnju opreme za proizvodni ciklus u inozemstvu, uglavnom u američkim tvrtkama. Međutim, u nekom trenutku, glavni dizajner preuzeo inicijativu i zatražio da svoj vlastiti dizajn ured, domaći razvoj.

Tako je bio projekt za uspostavu sovjetske automobila, koji je dobio ime „Pobeda GAZ M20”. U kratkom vremenu, izračunali smo šasije, distribuirati masu i težište. Motor nosio daleko ispred, on se našao na osovini snopa prednjeg. Zbog toga salon je postao prostraniji, mogućnost da racionalno raspodijeliti na suvozačko sjedalo.

Kao rezultat toga, raspodjela mase dosegla gotovo idealan omjer na prednjoj osovini imao 49%, na stražnjoj strani - 51%. Dizajn i dalje, i nakon nekog vremena postalo je jasno da je model „GAZ M20 Pobeda” ima iznimnu aerodinamičke performanse s obzirom na oblik tijela. Stezne glave glatko je ušao u nadolazeći struji zraka, a stražnji dio stroja, jer nije uključena ni u aerodinamičkih testova, otpor tijela zraka na području vjetrobrana je tako nisko i stražnji odbojnik. Posebni senzori spominje broj jedinica od 0,05 do 0,00.

prezentacija

Nekoliko automobila s različitim karakteristikama uzoraka dostavljen u Kremlju top menadžmenta u zemlji u ljeto 1945. godine. Za serijsku proizvodnju četiri cilindra verziju odabranog „Pobeda GAZ M20”. Prvi automobil sišao s proizvodne trake u lipnju 1946. godine, ali su zabilježeni brojni nedostaci. Masovna proizvodnja „Pobjeda” je počela u proljeće 1947. godine.

Stroj kontinuirano poboljšanje u procesu proizvodnje. Je li konačno uspostavio vrlo učinkovit grijač, u kombinaciji s puhanjem vjetrobranskog stakla, u listopadu 1948. godine, automobil je dobio novo parabolične opruge i termostat. Godine 1950., na „Victory” instaliran mehanički prijenos zime s ručice mjenjača na upravljaču.

modernizacija

Automobil prošao niz Redizajn. Potonji rezultat u 1955. bila je konsolidacija „pobjeda” u vojsci GAZ-69. Krajnji cilj ovog čudnog dizajna je bila stvoriti sovjetsko-terensko vozilo s visokom razinom udobnosti. Ideja se pokazala neodrživom, jer je rezultat bio razočaravajući. Osim nespretnog nakaza s ogromnim kotačima dobiti ništa nije uspjelo.

Zatim, u 1955, nova modifikacija treća serija s motorom 52 ks, faceted rešetke i radio. Model je proizveden do 1958.

Bilo je pokušaja da se stvori elegantan kabriolet, pod simbolom „M-20B”, ovi strojevi su izdali više od 140 primjeraka. Masovna proizvodnja nije mogla razviti zbog poteškoća s kinematike automatskog produljenja na krovu platnu. Jedna strana okvira nekako zaostaje za drugima, krovna konstrukcija nije otkriven. Proizvodnja je morao biti suspendiran.

U kasnim 50-ih godina u tvornici automobila nazvana Molotov je pokrenuta male serije „M-20D” s Unaprijeđeno motor proizvodi 62 KS Ovi strojevi su namijenjeni za garažu KGB. Istovremeno je počeo da skupiti „pobjeda” sa 90 KS i šest-cilindarski motor iz ZIM za MGB / KGB-a. Zašto bi ove agencije potrebni brzi strojeva, to je još uvijek nejasno, ali ipak su ih dobili.

motor

• Tip - benzin, karburator;
• Marka - M20;
• kapacitet cilindra - 2110 cu. cm;
• konfiguracija - četiri cilindra, u liniji;
• Okretni moment - 2000-2200 okr / min;
• snaga - 52 KS pri 3600 okr / min;
• Promjer cilindra - 82 mm;
• omjer kompresije - 6,2;
• hrane - karburator K-22;
• hlađenje - tekućina, prisilno kruženje;
• vremena - bregasta osovina cam;
• blok cilindra - sivog lijeva;
• Cilindar glava materijala - Aluminij;
• Broj ciklusa - 4;
• Maksimalna brzina - 106 km / h;
• Potrošnja goriva - 11 litara;
• Spremnik za gorivo kapacitet - 55 litara.

Tuning "GAZ M20 Pobeda"

Kao što je „M20” - stroj iz prošlosti i iz vremena proizvodnje je više od 60 godina, model je sada zanimljiv objekt za transformaciju. Tuning „GAZ M20 Pobeda” obećava da će biti fascinantno kreativni proces.

„Pobjeda” u malom

Trenutno je časopis „Pobeda GAZ M20” izdaje, koja nudi zanimljiv kreativni projekt. Iz sobe u sobu izdanje pruža materijala za izgradnju točnu kopiju legendarnih automobila. Projekt se zove "GAZ M20 Pobeda 1: 8." Svatko može iskoristiti ponudu i prikupiti precizno vozilo do skali od 1: 8. Modeli se velika u usporedbi s uobičajenim sličicu, ali identitet originala je gotovo sto posto. Prednja svjetla modeli svjetlosti zbog montiranih diode.